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日本装饰马图案,日本的装饰图案

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-12-06 20:56:06分类装饰图案浏览68
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本装饰马图案的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日本装饰马图案的解答,让我们一起看看吧。二战期间,日军战马从哪里来?二战期间,日军战马从哪里来?有网友问:二战期间,日军战马从哪里来? 日本从明治维新开始,就开始进行近代军事需要的战马培养。主要是为了炮兵和骑兵……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本装饰图案问题,于是小编就整理了1个相关介绍日本装饰马图案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二战期间,日军战马从哪里来?

二战期间,日军战马从哪里来?

有网友问:二战期间,日军战马从哪里来? 日本从明治维新开始,就开始进行近代军事需要的战马培养。主要是为了炮兵和骑兵培养新型军马。但是,要想培育出真正符合现代战争的军马。

至少需要几十年时间,进行改良,育种和扩大规模。所以,日本其实一直到30年代初期,才真正培育出合格的炮兵军马。也就是欧洲的佩尔什马和北海道母马培育出来的炮兵名。骑兵马,培育的比较早,主要是使用澳洲的诺曼马培育出来的骑兵战马。

日本装饰马图案,日本的装饰图案
图片来源网络,侵删)

但是,日本其实真正的炮兵军马数量也很少,远远不够用。所以,日本就从我国抢掠大量马匹,为了更好的使用我国马匹。日本还专门根据我国马匹的特点,研发了一些专属装备。

那就是94式75毫米山炮,日军将这种山炮做到了,仅仅536公斤的全重。就是计算中国本地骡马载重能力专门设计制造的,6马我国本地骡马就可以驮载这样一门山炮,而且,根本不会很累。

同时,还适应了我国当时缺乏道路,山路较多的情况。这是当时世界上最轻的75山炮,射程8.2公里是日军专门为我国战场环境和骡马条件设计出来的。我国当时进口的博福斯山炮全重近900公斤,分解以后,我国骡马根本无法驮载行军。

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(图片来源网络,侵删)

日军在我国战场,其实大部分用于运输,驮载用途的战马,还是从我国掠夺的骡马。另外,还是少数日本本土育种出来的新型军马。

抗战时期,日本的军马质量,比中国的军马质量高了很多。当时的我军将士,能缴获一匹东洋高头大马,骑着确实拉风啊。

这是因为,日本从明治维新开始,和西方接触,发现西方的马种优良,身高体重肩宽以及速度耐力等等全面领先于日本本土土马,奔着全盘西化的思想,日本的马政也向西方马种倾斜,全力引进欧洲的良马,改进日本的马种。

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(图片来源网络,侵删)

大伙儿要了解这个,先要掌握一个名词,那就是“马政”。我国历朝历代,都有马政。具体就是指,指我国历代***对官用马匹的牧养、训练、使用和采购等的管理制度。马政属于国家重务,是***行政的重要内容。

同样,当时世界各国,马匹都是重要的军事物资。怎样培育生产良马,对于提高国家的军事实力至关重要。

具体到日本,日本的马政,从太和时期(大致等于我国春秋时期),到德川末年(大致等于我国清朝同治年间),这一时期,马政兴废不一。废话,这中间好多时候,日本诸侯林立,怎么能玩转一个统一的马政?

此时日本的人也小,马也小,这时的日本马应该比驴子大不了多少

从明治维新到大正十二年,这个时期,日本的普通马政和陆军马政并行。从大正十三年以后,普通马政由农林省掌管,陆军马政由陆军马补充部执行。

双方的目标是,努力在日本养一百五十万头马,并且完成马匹的体格整理,血统调和,从而改良马种,以适应社会上用马的需求和军队用马的需求。

在明治初年,聘请外国教官来传授军事技术,外国军官提出了改良日本马种的建议。于是明治五年初,日本从美国购进了几匹种马,同时开始筹办官办牧场,这是近代日本马匹改良之开始。

然后,明治十五年,日本公布了种牛马贷借规则,明治十七年,召开了全国畜产会议。可惜的是,明治二十二年,又废除了种牛马贷借规则。至此,日本刚刚兴起的新马政,又快糟蹋完了。

这个简单说说吧,明治建军后,旧日本陆军建立,当时的日本经济不允许其陆军规模扩大,有限的资金必须用在刀刃上,步兵、炮兵和工兵得到了更多的资金,同时,陆军的资金也比不上海军,毕竟,日本这样的岛国“海主陆从”的战略还是没错的。

旧日本陆军的骑兵部队建立的要晚一些,在八国联军侵华战争的时候,日本骑兵开始登场,当时日本骑兵使用的主要是日本本土的马种,体型较小,速度和耐力等都不怎么样,被八国联军中其他国家的骑兵讥笑其不是马,是驴子。

日本人有一个最大的好处,就是敢于承认自己的不足,低下头来学习,而不是盲目自大。随即,旧日本陆军大量购买洋马,主要是诺曼底马和***马,体型高大,并在本土进行培训繁殖,在日俄战争中,日本骑兵大胜俄国哥萨克,在战线后方,日本的“满洲马贼”同样打的俄国花膀子队满地找牙。

一战结束后,事实上,欧洲和美国已经意识到骑兵的落伍,开始大力发展摩托化和机械化部队,但日本经济不行,还是在陆军中保留了大量的马屁,这些马匹主要分骑乘用和拖挽用,前者配发给军官和骑兵,后者则主要是配发给后勤部队,用于拉车运送***物资和火炮等,此外,部分部队还大量配备骡马驼载物资,用于山地行军,这些马匹基本也都是洋马,力量大,但需要专用的马粮,换句话说,也是要吃粮食的,消耗也大。

在中国,其实大部分中国马都是蒙古马,好处是耐力强,适宜于长途运动,好饲养,除了粮食,也可以吃草,洋马不行,仅靠草料会掉膘,但蒙古马体力小,拉不动日军的火炮和大车,在抗战中,日本人征用的中国马匹无法替代其本来就使用的大洋马。

二战期间,由于工业化程度还不高,日本部队除了保留了相当数量的骑兵,在炮兵部队、辎重部队里也大量使用战马,这些不同部队的战马品种也有所不同,不过基本都是日本国内马场自己培育的。

日本古代就有马,而且数量还不少,日本传统的马和蒙古马同源,身高在130厘米左右,优点是吃苦耐劳,耐力好,缺点则是冲刺速度不够快,而且挽力较差,因此早在明治维新前,日本就已经有了改良马种的***。

1867年法国的拿破仑三世曾经赠送给日本***26匹纯种***马作为礼物,日本以此作为种马,对本土的马进行改良,但是这一***开始进展缓慢。在1895年甲午战争爆发时,日本国内虽然有150万匹马,但是符合军方要求的142厘米身高以上的马匹为数不多,因此很多不符合标准的马匹最后也被征用。到抗战前,日本国内的马种培育已经取得了较明显的效果,大多数马匹身高已经达到了150厘米左右,而军马则可以达到160厘米,较之以前的马匹身高已经得到很大提升。

此外日本还从西方引进了盎格鲁***马、盎格鲁诺尔曼马等马种进行培育并作为军马使用,其中盎格鲁***马一般是给军官使用,而盎格鲁诺尔曼马是主要配属给骑兵部队。另外在日俄战争期间,日本也缴获了一些俄军的顿河马,后来在日本也有所培育,这些马匹因为挽力较强,所以多数被用于步兵部队和骑兵部队。日本国内还有少数纯种的***马,这些马一般是给皇室和近卫骑兵使用,基本不上战场。

但是这些军马无论是何品种,基本上都是来自日本国内培育,在被占领地区也有掠夺当地的马匹充作军用的事情,不过大多只是临时措施。

二战时期战马有多重要

战马在二战时期还是有一定的用武之地的,虽然波兰骑兵砍德国坦克的事被质疑是***历史,但是波兰骑兵的确是一支很强大的部队,在二战前期,波兰和苏联都组建了很多骑兵部队。

相比于西方注重机械化将骑兵逐渐边缘化的情况不同,战马在亚洲战场一直都是常态化的畜力工具,比如日本甲种师团和乙种师团的划分标准其实就是根据师团马匹的数量来确定的。

甲种师团又叫做挽马师团,马匹数量可达7630匹,乙种师团又叫做驮马师团,由于后期马匹不足,在甲种师团的标准上压缩了骑兵联队,相对来说,乙种师团和甲种师团最大的区别就是骑兵较少。

马匹的作用是巨大,很多人对战马的理解是骑兵作战,实际上这是对战马的不了解,骑兵冲杀作战在高速***的发展上根本就没有用武之地,因此,骑兵更多的作用是用在移动作战,快速支援上,侦查和通讯上,用骑兵去冲壕沟,那是脑残的作风。

实际上战马最大的作用并不是应用于骑兵,而是用作牵扯物资的畜力工具,以日本甲种师团的编制来说,八个联队中,骑兵联队中只占用了429匹马,而野炮联队占用2269匹战马,辎重联队占用2612匹马。

国民***当初在引进火炮的时候也考虑过中国军马的性能问题,制约中国火炮发展的一个作用原因就是缺乏牵引工具,西方国家一般用机械动力牵引,而中国交通不发达,不适合机械动力牵引,必须依靠畜力牵引,而中国军马负重能力差,能够牵引的火炮都是轻型火炮。

因此,在没有机械动力的牵引下,火炮必然走向轻型化发展的道路,包括日本为亚洲战场研发的九二式步兵炮口径只有75mm,是一款明星产品

日本从明治维新时期开始就有称霸世界的野心,想要踏上亚洲大陆,必然需要马匹的力量,因此日本积极发展战马。

到此,以上就是小编对于日本装饰马图案的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本装饰马图案的1点解答对大家有用。

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